日産「株暴落」危機・・・

 日刊ゲンダイDIGITAL 


 【転載開始】 


■日産「株暴落」危機・・・ 

 高額配当金の見直しでルノーと対決か 

 公開日:2018/12/18 


 ルノーVS日産に新展開の予感だ。 

カルロス・ゴーン容疑者の後任人事 

(日産の会長職)に加え、 

株式市場では日産の「高額配当金」 

が話題に上り始めている。 


 「ゴーン前会長の逮捕以降、日産株 

は下落傾向です。その影響で、配当

利回りはグッと高まっています。先週 

末14日の終値(932.5円)を基に 

算出すると6.1%に達します。今週 

19日に新規上場予定のソフトバンク 

は高配当で注目されていますが、それ

でも5%です」(市場関係者) 


 配当金の額が変わらずに株価が 

下落すれば、配当利回りは上昇する。 

当然の流れだけに、市場が話題に 

するのは不思議だが、実は、日産の 

配当金は“そもそもおかしい”と囁か 

れているのだ。  


 「日産の筆頭株主はルノーで、約

43% を保有しています。配当金が

高ければ高いほど、ルノーが受け取る

金額は大きくなります。ルノー側が

要求したかどうかは別として、日産の

今期(19年3月期)の配当金はベラ

ボーなのです」 

(株式評論家の倉多慎之助氏) 


 日産は今期、1株当たり57円

(年間) の配当を予定している。 

前期は53円、前々期は48円

だった。 

ルノーが受け取った配当金は、

保有株 (約18億3000万株)

をベースに計算 すると、前々期が

878億円、前期が 970億円。 

過去19年間では約8600億円と

膨大だ。  


 「業績が絶好調なら、配当金を引き

上げるのも納得できます。ただ、今期

に関しては疑問です。最終利益が前期比

で33% もの減益予想なのに、配当金

は4円増を 予定しています。著しい業績

悪化の中、 どういうわけか配当金を引き

上げる。ルノー に貢いでいるとしか思え

せん」 (金融関係者) 


 会社の利益をどの程度、配当金に充て 

ているかを示す指標に「配当性向」がある。 

昨年まで日産は30%弱だったが、

今期は一気に44.6%まで跳ね上がる。  


 「ゴーン逮捕で日産のイメージは一段と 

悪化しているでしょう。となると、新車は 

売れず、業績は予想以上に低迷する危険性

があります。配当金の減額を検討する のが

スジでしょう」(倉多慎之助氏)  


 トヨタ自動車やホンダの配当性向は

30% 前後だ。 

日産も昨年並みの30%まで配当性向

を抑えれば、1株当たりの配当金は

約38円となる。 57円とは20円近い

開きだ。 


 「ルノーは予定通り57円を主張して

くるで しょうが、日産サイドは減配に動く

可能性が 高い。ゴーン逮捕後の新車の売れ

行きが判明する今月下旬あたりに、見直し

議論が始まるかもしれません。ただし、

減配は高配当銘柄からの転落を意味するの

で、株価 暴落は避けられません」

(証券アナリスト) 


 市場に流れる日産株の下値メドは、 

直近10年高値(1350円)の半値と

なる 675円。 

日産の漂流は終わりそうにない。 


 【転載終了】 

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 お家騒動は、得てして一次的な株価下落 

に繋がります。  


 日産がルノーに支配され、日本側経営が

追放される可能性が少し高まってきたので

しょうか? 


 問題は、東京地検ですね。 証拠もなく、

日産側の告発だけで逮捕したのでしょうか?  


 万一、不起訴となれば、世界から批判を 

受けているだけに、地検は(日本は)大恥 

をかきます。 


 西川社長は、株主代表訴訟のリスクを 

考えなかったのでしょうか? 


LC=相棒's のじじ~放談!

時事関係や自動車関係などの記事を書いています。

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