自動車メーカーの生産計画はどうなる？

 日刊ゲンダイ 

 【転載開始】 

プロはこう見る 経済ニュースの核心 

■工場の非稼働続く・・・ 

　自動車メーカーの生産計画はどうなる？ 

　2020/04/24  

　近くの公園の早朝のラジオ体操がいつ 

のまにかなくなっていた。 

高齢者の社交場だったのに残念だ。 

平日に自宅前の自然公園で聞こえていた 

高齢者グループの笑い声が絶えなかった 

グラウンドゴルフも中止されていた。

 　茨城県某所の大型ショッピングパーク 

では、歩いている人たちはあまりマスク 

をしていない。 

駐車場には千葉、埼玉ナンバーに加えて 

品川、足立ナンバーの乗用車も目立ち、 

不便となった首都圏からの訪問が多い 

ようだ。  

　政府は今月１６日、「緊急事態宣言」 

を全国に広げた。 

５月６日までに新型コロナウイルス感染 

者数の改善が見られなければ、 

都市封鎖もカウントダウンに入るだろう。

 ■工場の非稼働日が続くだけに 

　今後、景気はどうなるのか。 

今年に続き来年も世界経済はマイナス 

成長となる公算という。 

先行指標として、トヨタ自動車の 

２０２０年度生産計画に注目したい。 

自動車産業は裾野が広く、多くの取引先、 

下請けなどに影響を及ぼすからだ。  

　トヨタ自動車やグループ企業は内外で 

新車販売が落ち込んでいるため、 

海外工場に続いて国内工場も４月に続い 

て、５月は２日から１０日の大型連休に 

加えて５月１日、１１日も非稼働日とし、 

１２日以降についても非稼働日を設ける 

予定という。 

１９年のトヨタ自動車の主要国・地域別 

の販売台数（万台）は米国２３８、 

中国１６２、日本１６１、欧州１０５、 

同生産台数（万台）は米国１１９、 

中国１４０、日本３４１、欧州７７。 

日本から欧米などへ１８０万台も輸出し 

ているが、今後、輸出減少により国内 

工場の非稼働長期化も想定される。  

　トヨタ自動車は２月６日に２０年

３月期 の業績見通しを上方修正してい

たが、 ５月１２日発表予定の本決算と

来期 （２１年３月期）の生産計画に注目

したい。

 　さて、長期化する在宅勤務、学校休校、 

外出自粛に各社工場も稼働停止となれば、 

大人も子供も毎日自宅にいる。 

「ウサギ小屋」ではないが、息が詰まるよ 

うな居住環境でストレスがたまる。 

主婦は朝昼晩の献立を考えるだけでも煩わ 

しいだろう。

 日曜の午後、日本マクドナルドなどのドラ 

イブスルーは混雑していた。 

弁当や冷凍食品を購入する主婦は増える。

 関連企業に投資妙味だ。 

 【転載終了】

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　先日、三菱ＵＦＪが6000人の人員削減 

予定でしたが、2000人の上積みを発表 

しました。 

　コロナに乗じて感がないではないです 

が、やはり、コロナの影響による人員削減 

が進むような気もします。 

 　経済環境をみますと、車が売れなくなる 

のは必然なよう下記がします、 

　特に国内販売が停滞している日本メーカー 

は海外販売が落ち込むのは厳しいですね。