国産ジェット事実上凍結へ 、三菱重工！

 Ｓａｎｋｅｉ Ｂｉｚ 

 【転載開始】

 ■国産ジェット事実上凍結へ 

　三菱重工、コロナ直撃で需要消滅 

　2020.10.22 23:01 

　三菱重工業が国産初のジェット旅客機 

スペースジェット（旧ＭＲＪ）の開発費 

や人員を大幅に削減し、事業を事実上 

凍結する方向で最終調整していることが 

２２日、複数の関係者への取材で分かった。 

新型コロナウイルスの流行が直撃し、 

納入先の航空会社の需要回復が当面見込め 

ないと判断した。 

巨額の開発費を投じ、官民で約半世紀ぶり 

の国産旅客機を目指したが、ノウハウ不足 

で６度納期を延期していた。

 国の産業政策にも大きな打撃となりそうだ。 

　３０日に発表する中期経営計画で詳細を

説明する。

今後は航空需要の動向を見ながら、

事業を再開するかどうかを検討するとみら

れる。 将来の需要回復に備え、運航に必要

な 「型式証明」と呼ばれる国の認証取得に

 向けた活動は継続する。 スペースジェット

の開発費は、相次ぐ納期の延期で売り上げ

が立たない中、 既に１兆円規模に達している。 

 【転載終了】 

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　三菱は、失敗続きですね。  

１．三菱自動車は日産に身売り。 

２．造船はあのＤ・プリンセス 

　とＳ・プリンセスですが、一号船 

　が火災を起こし、二号線と入れ替え 

　て引き渡ししたが、大幅な納期遅れ。 

　赤字が100億円程でた。 

３．安倍外交の原発も失敗。

 　これは、東芝、日立も失敗し、総崩れ 

　でしたね。 

４．そして、記事中のジェットも大幅に 

　納期遅れを出して一機も納入できず。

 　ホンダとの差が鮮明に出てしまいまし 

たね。 

　財閥なので傾く心配はないかと思いま 

すが、順調なのは三菱商事くらいですか 

ね？