「トヨタ」春闘リード役を放棄、国際競争力低下の危機感・・・

Business Journal


【転載開始】


■トヨタ、安倍政権の賃上げ要求に抵抗行動…

 春闘リード役を放棄、国際競争力低下の危機感


 長年にわたって春の労使交渉(春闘)で

相場形成のリード役を担ってきたトヨタ自動車の

労使交渉は、今年、異例づくめの展開となった。

デンソーなどのグループ会社がトヨタより先に

妥結したほか、トヨタは妥結でベースアップ

(ベア)額を示さなかった。

自動車業界は足並みも乱れている。

背景には安倍晋三首相による「官製春闘」に

対する不満がある。


 デフレ脱却を目指す安倍首相が、今春闘で

賃上げ3%以上を求めた。

政府が民間企業に賃上げを求める「官製春闘」は

今回が5年目だが、具体的な数値を示して賃上げ

を求めるのは初めてで「共産党が支配する中国

でもやらない。異常だ」(自動車メーカー役員)。

そして、この政府のやりかたが、春闘相場の

リード役となっているトヨタにとって大きな負担となる。


 例年の春闘では、トヨタが集中回答日の数日前

に先行して決着し、グループ会社や業界他社が

トヨタより低い水準で決着する。

そしてトヨタの相場は電機や鉄鋼など、他の業界も

参考にする。

このため、今春闘では政府の求める賃上げ3%に

トヨタがどう応えるのか注目されていた。


 自動車業界は自動運転や電動化、シェアリング

などによって100年に1度といわれる変革期を

迎えており、自動車各社は巨額な研究開発投資

を迫られている。

加えて米ウーバー・テクノロジーズやグーグルなど、

自動業界にはIT大手などの異業種が相次いで参入

する見通しで、競争激化も避けられない。

世界トップクラスの自動車メーカーであるトヨタの

危機感は強い。


 さらにトヨタの国内従業員の賃金は、すでに

国際的に見て高い水準にあり、政府が期待する

賃上げに応え続けることは国際的な競争力低下

につながりかねない。

ただ、政府の意向を無視して賃上げの流れに水を

差すと、あとあと面倒なことになる。


 そこでとった奇策が、ベア額を表示しないこと

だった。

トヨタ労組は今春闘でベア3000円を要求した。

しかし、決着したベアは「前年の月1300円超」とし、

具体的なベア額を示さないことで労使で合意した。

トヨタは「過度に一般組合員のベアに焦点があたる

ことや、大手との比較や横並びで昇給額が決まる

交渉では目的が達せられない」と説明する。

トヨタの賃上げ率は3.3%と強調、政府が求める

3%を超えたと説明する。


 しかし、3.3%には社員の自己研鑽への補助金

や期間従業員の家族手当も含まれており、政権

に配慮する姿勢が透けて見える。

それでもベア額を示さなかったことで、グループ会社

や業界他社が賃上げ額をトヨタをベースにしないよう

にするとともに、来年以降の春闘で、政府が賃上げ

の数値目標を示さないようにけん制したと見られる。


 決着も異例だった。

トヨタが決着したのは集中回答日の前日だった。

この影響で、デンソー、豊田自動織機、アイシン精機

のグループ3社がトヨタ本体より先に決着する事態に

なった。

トヨタが春闘の相場形成をリードする役割から脱却

するため、あえて決着を集中回答日の直前にまで

ずらして、中小などのグループや業界他社が足並み

を揃えないようにしたと見られている。


■労使交渉のあり方に一石


 トヨタの思惑どおり、自動車各社の春闘は横並び

が崩れた。

ベアはトヨタが1300円超とし、ホンダは前年より100円

高い1700円で妥結した。

日産自動車は満額回答の3000円で前年より1500円

高く、日産グループの三菱自動車は前年実績より

500円高い1500円だった。

スズキは900円アップの2400円だった一方で、

ダイハツ工業は1500円と前年と同じと横並びは崩れた。


 トヨタの今期(2018年3月期)の業績は為替差益や、

米国のトランプ政権の減税効果もあって過去最高益

となる見通し。

ただ、安倍政権の要請に応えて賃上げをトヨタが

受け入れると、それが大きな流れになり、日本企業の

国際競争力を失うことになりかねない。


 一方で、鉄鋼・アルミニウムの輸入制限措置を打ち

出すなど、保護主義を掲げるトランプ政権が今後、

日本車を標的にする可能性もあることから、トヨタと

しても頼りの安倍政権をムゲにすることもできない。

このため、トヨタ本体として政権の期待には応えつつ、

賃金水準の相場形成の主導役から降板する道を

探っている。

来年以降、労使交渉のあり方が変化するのか注目

される。

(文=河村靖史/ジャーナリスト)


【転載終了】

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 貿易戦争になると、トヨタがたたかれるのは

目に見えていますから、危機感も他メーカー

より強いのでしょう。


LC=相棒's のじじ~放談!

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