「需要2倍」と自信 ホンダ小型ジェットは日本市場で勝負

日刊ゲンダイDIGITAL

【転載開始】

■「需要2倍」と自信 ホンダ小型ジェットは日本市場で勝負

　 2018年6月9日

　ホンダは、日本で小型ビジネスジェット機

「ホンダジェット」（７人乗り＝写真）の受注を

始めた。

２０１９年前半の納入開始を目指す。

長距離移動が多い北米などでは小型ジェット機

に一定の需要があるが、日本市場の開拓は

これからだ。

ホンダは国内外に移動する際の利便性を訴え、

企業経営者などの富裕層や法人に売り込む。

　「ホンダの参入で市場をつくり、新しい交通

システムの試金石になる」

　ジェット機を製造するホンダ米子会社

「ホンダエアクラフト」の藤野道格社長は６日

の記者会見で、日本での顧客獲得に意欲を

示した。

■富裕層に売り込み

　ホンダジェットは１５年末に北米で出荷を開始。

現在は欧州、アジアなど６０カ国以上で販売して

いる。

１７年には計４３機を出荷し、世界で最も売れて

いる軽量小型ジェット機となった。

　ホンダによると、日本国内には現在約９０機の

小型ビジネスジェット機がある。

このうち、民間分は３０機程度。

１万機超の米国との差は大きいが、藤野氏は

「（日本には）今の２倍の需要がある」と指摘。

今後４、５年かけて市場を開拓する考えだ。

　価格は最新型「ホンダジェット　エリート」が

５２５万ドル（約５億７７００万円）。

ホンダジェットが離着陸できる空港は国内に

８４カ所あり、東京から北京、上海といったアジア

の主要都市に直行することも可能だ。

　国内では新車販売が頭打ちとなり、若者の

「車離れ」が進んでいる。

ホンダの八郷隆弘社長は「車やバイクの会社が

ジェット機も造っていることは、ブランドの価値向上

につながる」と話し、本業との相乗効果に期待を

示した。

【転載終了】

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　日本での需要がどれほどになるかわかりま

せんが、ホンダジェットの成功は日本で唯一の

明るいニュースのような気が。