宝刀を抜け！

プロはこう見る 経済ニュースの核心

【転載開始】

■宝刀を抜け！ 燃油価格高騰で高まる

　「トリガー条項凍結解除」の声

　公開日：2022/02/10

　もはや「引き金」を引くしか手はない

のかも知れない。

　ガソリンをはじめとした燃料油製品の

価格高騰を抑えるために経済産業省が

1月27日から発動した補助金政策が早くも

行き詰まる形となった。

ENEOSホールディングスをはじめ石油

元売り各社に支給している補助金額が

10日にも「上限」としている1リットル

当たり5円に達することがほぼ確実に

なったためだ。次なる価格抑制策として

永田町界隈からは

「トリガー（=引き金）条項の凍結解除を

検討すべきだ」との声が強まっている。

　トリガー条項は旧民主党政権時代に

2010年度の税制改正で導入された。

ガソリン価格が全国平均で3カ月連続

1リットル160円を超えた場合、ガソリン税

の本則税率（1リットル当たり28.7円）に

上乗せして徴収している税金（同25.1円）

の課税を一時的に停止する仕組みだ。

ただ直後に東日本大震災が発生。

その復興財源を確保する必要があるとして

11年に成立した震災特例法で凍結を決定

した。以降、いわば“塩漬け”状態が続いて

いる。

　ウクライナ情勢の緊迫などで原油高騰が

続き、ガソリン価格の上昇に歯止めがかから

ない今こそ「この宝刀を抜け」

（自民党関係者）というわけだ。

　もっともトリガー条項の凍結解除には

与党内にも反対論が少なくない。

岸田文雄首相もそのひとりだ。

今国会でも「流通の混乱、国・地方財政への

悪影響などがあり適当でない」との見解を

主張。慎重な姿勢を示した。

■法改正には時間もかかる

　そりゃそうだろう。発動にはまず法改正が

必要で時間がかかる。

財務省の試算では発動されれば「国・地方合わ

せて1.6兆円規模の税収減」（幹部）だ。

オミクロン株の脅威が深刻さを増す中、大きな

痛手となる。

　消費者行動も不安材料だ。仮にトリガー条項

発動が決まれば、当初は「燃料油価格が下がった

ら買おう」とまず強烈な買い控えが起こる。

その後、実際に下がった時点でガソリンスタンド

などに消費者が殺到するに違いない。

政策が奏功して適用を打ち切る際も同様だ。

「安いうちに」と買いだめ騒動が起こるのは必至

で、小売りの現場は下手をすると「修羅場とも

なりかねない」（経産省関係者）。

　雪隠詰め──か。

【転載終了】

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　大体、ガソリンに60％もの税金を

かけること自体、世界の非常識です。

※因みに、自動車関連は9種類の税金

がかかっているといわれています。

　改めて、世界一の重税大国という

ことを認識させられますね。

　これは、物言わぬ（物言えぬ？）

国民にも責任の一端はあるのかな？