高速道路の有料化改正案を可決・成立!
情報速報ドットコム
【転載開始】
■高速道路の有料化改正案を可決・成立!
2115年まで有料、半永久的に料金徴収へ
無料化の話は消える
2023年6月1日
5月31日の参議院本会議で高速道路の
料金徴収期限を50年延長し、2115年
までとする改正道路整備特別措置法が賛成
多数で可決・成立となりました。
この法案では高速道路の無料化を明確に
否定しており、老朽化した橋やトンネル
などの改修費確保を名目にして、高速道路
の有料期限を延長すると定めています。
2005年の時点で料金徴収期限は50年
で、そこから大幅に延長されたことで、
永続的な有料化になった形です。
かつて高速道路無償化の話もあっただけ
に、高速道路の有料化延長は国民から批判
を浴びています。
★高速道路、有料2115年まで 半永久化へ
改正法成立
https://nordot.app/103645698789862
6142
2065年までとしていた高速道路の料金徴収
期限を50年延長し、2115年までとする改正
道路整備特別措置法などが31日、参院本会
議で可決、成立した。老朽化した橋やトン
ネルなどの改修費、暫定的に2車線で運用し
ている区間の4車線化費用を確保する。
半永久的に料金徴収が続くことになり、
利用者への丁寧な説明が求められそうだ。
国会審議では「無料化するという方針を考
え直す時期に来ている」などとの指摘が
相次いだが、政府側は明確な答弁を避け、
料金制度を巡る根本的な議論は先送りされ
た。
【転載終了】
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平気でお約束を反故にする政党。
それでも支持をする一部(18%)の
国民。
なぜ、70有余年も続くのか疑問で
すが、一党独裁の国は、世界で中国と
日本だけでしょうね。
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