自動車メーカーの生産計画はどうなる？

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 【転載開始】

 ■工場の非稼働続く・・・ 

　自動車メーカーの生産計画はどうなる？ 

　公開日：2020/04/24  

　近くの公園の早朝のラジオ体操 

がいつのまにかなくなっていた。 

高齢者の社交場だったのに残念だ。 

平日に自宅前の自然公園で聞こえ 

ていた高齢者グループの笑い声が 

絶えなかったグラウンドゴルフも 

中止されていた。  

　茨城県某所の大型ショッピング 

パークでは、歩いている人たちは 

あまりマスクをしていない。 

駐車場には千葉、埼玉ナンバーに 

加えて品川、足立ナンバーの乗用車 

も目立ち、不便となった首都圏から 

の訪問が多いようだ。 

　政府は今月１６日、「緊急事態宣言」 

を全国に広げた。 

５月６日までに新型コロナウイルス 

感染者数の改善が見られなければ、 

都市封鎖もカウントダウンに入るだ ろう。

 ■工場の非稼働日が続くだけに 

　今後、景気はどうなるのか。 

今年に続き来年も世界経済はマイナス

成長となる公算という。 

先行指標として、トヨタ自動車の 

２０２０年度生産計画に注目したい。 

自動車産業は裾野が広く、多くの 取引先、

下請けなどに影響を及ぼす からだ。  

　トヨタ自動車やグループ企業は内外で 

新車販売が落ち込んでいるため、 

海外工場に続いて国内工場も４月に続い 

て、５月は２日から１０日の大型連休に 

加えて５月１日、１１日も非稼働日とし、 

１２日以降についても非稼働日を設ける 

予定という。 

１９年のトヨタ自動車の主要国・地域別 

の販売台数（万台）は米国２３８、 

中国１６２、日本１６１、欧州１０５、 

同生産台数（万台）は米国１１９、 

中国１４０、日本３４１、欧州７７。 

日本から欧米などへ１８０万台も輸出して 

いるが、今後、輸出減少により国内工場の 

非稼働長期化も想定される。 

　トヨタ自動車は２月６日に２０年３月期 

の業績見通しを上方修正していたが、 

５月１２日発表予定の本決算と来期 

（２１年３月期）の生産計画に注目したい。  

　さて、長期化する在宅勤務、学校休校、 

外出自粛に各社工場も稼働停止となれば、 

大人も子供も毎日自宅にいる。 

「ウサギ小屋」ではないが、息が詰まる 

ような居住環境でストレスがたまる。 

主婦は朝昼晩の献立を考えるだけでも煩わ 

しいだろう。 

日曜の午後、日本マクドナルドなどの 

ドライブスルーは混雑していた。 

弁当や冷凍食品を購入する主婦は増える。 

関連企業に投資妙味だ。 

 【転載終了】 

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　今後の消費の落ち込みは尋常な数字では 

ないでしょうね。  

　私も、現在見積もりは済ませ、契約待ち 

の状態ですが、リードタイムは1.5ヶ月位 

でしょうから、もう少し契約は向こうに 

なると思います。  

　コロナも長期化が予想され、国民の経済 

が困窮の可能性もあり、あまり慌てなくても

 いいかなと思っています。  

　他サイトでもランクルを購入し、5月納車 

待ちの方がおられますが、お若い方のようで 

すので会社関係に支障がなければいいのだが 

と僭越ながら心配しています。